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就算是最美路虎国人也不买账,为什么?

文章作者:来源:www.gfxfaction.com时间:2019-09-04



20: 45: 15国际象棋选择

谈到SUV,最具代表性的品牌是路虎。它起初是一款硬核越野车。近年来,产品逐渐接近动态时尚,兴迈就是其中之一。它被称为“最美丽的”。路虎是路虎家族的时尚绅士。

外观上,被称为“最美丽的路虎”,它的面值确实很高,而且造型非常激进和前卫,车辆元素和概念车都很贴心,造型十分流线型。虽然前脸仍然是路虎的家族式设计风格,但外形更加圆润,不像揽胜等车型那样锋利有棱有力。大型镀铬网是路虎的传统设计,蜂窝格栅可以在其他路虎车型上看到。它的前大灯采用扁平设计,高端车型采用矩阵前大灯。灯腔内部非常漂亮。长而窄的前大灯配备了大中型网,使车的前部看起来很凶悍。

直腰线连接前大灯和尾灯。腰线下方是隐藏的门把手。当主人接近时,门把手会弹出,当门把手缩回以减少风阻时,毫无疑问这是一个非常前卫和酷的设计。 D柱的倾斜角度非常大,形成类似于“COUPE”的形状,既运动又美观。

在内部,灯腔的内部是一个“U”结构,可以在揽胜和新的Aurora中看到。由于倾斜的D柱和稍微向上翻转的后保险杠,明星静脉的尾部具有“性感的臀部”效果,坚固而有活力。

内饰靠近Big Brother Range Rover Sport,三个屏幕支撑着驾驶舱的主要功能区域。可以调整中控台显示屏的角度和视角。下面的空调控制区域使用全玻璃面板材料。即使是旋钮也是由玻璃制成,这不仅提高了档次,而且使其更加强大。

动力方面提供三种不同的动力系统,其中2.0T发动机分为高功率和低功率。 2.0T入门版的最大马力为250马力,高功率版的最大马力为300马力。 380马力3.0TV6增压发动机。

在2017年日内瓦车展的发布会上,明星的出现得到了很好的接受,早年的极光相当多。当Xingmai被正式引入中国时,Land Rover的高层管理人员吹嘘他们的野心:“这颗星将会像以前的Aurora一样热。”

结果遭到殴打,星250PS版本削减了9万,跌破了50万大关,但销量仍然没有改善。 6月份,Starlight售出822辆,处于豪华进口SUV销售的最低位置。今年上半年,它从1月到6月销售了5,207台。每月平均销售量超过800辆,严重降低了捷豹路虎集团的整体销售水平。为什么这样的车预计会遇到滑铁卢的销量?

小问题,容易出故障

路虎一直有一些大大小小的质量问题,还有很多小问题。特别是,在使用更多电子配置之后,产品的质量和稳定性甚至更不理想。在新车上市一段时间后,它已经暴露了业主的许多反馈问题。主要集中在中央控制黑屏,液晶仪表板导航卡,车辆噪音,做工等问题。事实上,这些问题并不是引擎,变速箱和底盘等大问题,而是一些小问题,但却给用户带来了很多麻烦。正是这些小问题吓跑了许多消费者。这辆车是买来买的。它不是买来修理的。没有人想购买有缺陷的汽车。

定位不明显,定价很高

定位是恒星脉最令人尴尬的地方。其测量值为:4803 * 2041 * 1685mm,轴距为2874mm。这个尺寸参数乍一看并不差,但是当你想到57-99,000的价格时,消费者必须小心比较它。比较时,发现了问题。它的长度和轴距与主流中型和大型SUV相同。昂:5039 * 1989 * 1773mm,轴距2980mm)非常不同,而中型SUV(如汉兰达:4890 * 1925 * 1720mm,轴距2790mm)也不太有利,它的后排空间确实无法穿上该表作为高价SUV,后排空间远远落后于奥迪Q5,售价为30W +。

即使您不与其他品牌进行比较,您也只能找到家庭产品序列中的差距。你会发现恒星静脉的定位也不占优势。它的体型小于发现的5,但价格与发现基本相同5让消费者觉得它的空间成本非常低。同样的价格,为什么不买更大,找到更高的发现5?

四缸发动机还不够“老虎”

明星动力的动力总成性能不好,2.0T低功率版的音量,动力性能只能说足够了,搭配8AT变速箱,输出250马力,这样的参数起步价近70万SUV的确如此不算颜色,真的开野,这样的动力输出不足以让人安心。四轮驱动系统不仅有助于现场,而且由于这种四轮驱动系统,当车主驾驶城市时,2.0T机器的油耗不低。许多车主的油耗已达到14~15L/100km,有人嘲笑“它不在加油的路上”。

薄型车型尚未关闭。

250PS版本,即星形脉冲的最小值在造型上有点“形式”。缺少R-Dynamic套件使其不如动力。这就像照片和美图秀秀处理的原始图像之间的照片。不同之处在于,在P250 S型号中,R-Dynamic套件不是一个选择,甚至更致命,它的仪表板仍然只是机械的,这与未来的科幻内部驾驶舱氛围不一致。

配置方面,2018款车型,2019款250S车型的电动尾箱,真皮座椅,座椅记忆,英宝音响和日间行车灯,后视镜折叠等配置均取消,此级别配置为一款价格昂贵的豪华SUV,很难说。

当明星静脉刚刚亮相时,概念车的外观和技术精湛的内饰让世界认为它是路虎的一张好牌。然而,蟑螂的定位和配置,质量控制不佳使得卡片被砸碎。纵观整个路虎家族,国内发现上帝的疯狂降价,极光的销售情况并不好,发现5种情况也比明星更好,这里的产品线只有大哥揽胜正在挣扎。也许这表明路虎品牌在中国人心中的地位并不像以往那么高。路虎不再依赖品牌效应,想要给消费者留下深刻印象,必须依靠卓越的产品实力来实现。

谈到SUV,最具代表性的品牌是路虎。它起初是一款硬核越野车。近年来,产品逐渐接近动态时尚,兴迈就是其中之一。它被称为“最美丽的”。路虎是路虎家族的时尚绅士。

外观上,被称为“最美丽的路虎”,它的面值确实很高,而且造型非常激进和前卫,车辆元素和概念车都很贴心,造型十分流线型。虽然前脸仍然是路虎的家族式设计风格,但外形更加圆润,不像揽胜等车型那样锋利有棱有力。大型镀铬网是路虎的传统设计,蜂窝格栅可以在其他路虎车型上看到。它的前大灯采用扁平设计,高端车型采用矩阵前大灯。灯腔内部非常漂亮。长而窄的前大灯配备了大中型网,使车的前部看起来很凶悍。

直腰线连接前大灯和尾灯。腰线下方是隐藏的门把手。当主人接近时,门把手会弹出,当门把手缩回以减少风阻时,毫无疑问这是一个非常前卫和酷的设计。 D柱的倾斜角度非常大,形成类似于“COUPE”的形状,既运动又美观。

在内部,灯腔的内部是一个“U”结构,可以在揽胜和新的Aurora中看到。由于倾斜的D柱和稍微向上翻转的后保险杠,明星静脉的尾部具有“性感的臀部”效果,坚固而有活力。

内饰靠近Big Brother Range Rover Sport,三个屏幕支撑着驾驶舱的主要功能区域。可以调整中控台显示屏的角度和视角。下面的空调控制区域使用全玻璃面板材料。即使是旋钮也是由玻璃制成,这不仅提高了档次,而且使其更加强大。

动力方面提供三种不同的动力系统,其中2.0T发动机分为高功率和低功率。 2.0T入门版的最大马力为250马力,高功率版的最大马力为300马力。 380马力3.0TV6增压发动机。

在2017年日内瓦车展的发布会上,明星的出现得到了很好的接受,早年的极光相当多。当Xingmai被正式引入中国时,Land Rover的高层管理人员吹嘘他们的野心:“这颗星将会像以前的Aurora一样热。”

结果遭到殴打,星250PS版本削减了9万,跌破了50万大关,但销量仍然没有改善。 6月份,Starlight售出822辆,处于豪华进口SUV销售的最低位置。今年上半年,它从1月到6月销售了5,207台。每月平均销售量超过800辆,严重降低了捷豹路虎集团的整体销售水平。为什么这样的车预计会遇到滑铁卢的销量?

小问题,容易出故障

路虎一直有一些大大小小的质量问题,还有很多小问题。特别是,在使用更多电子配置之后,产品的质量和稳定性甚至更不理想。在新车上市一段时间后,它已经暴露了业主的许多反馈问题。主要集中在中央控制黑屏,液晶仪表板导航卡,车辆噪音,做工等问题。事实上,这些问题并不是引擎,变速箱和底盘等大问题,而是一些小问题,但却给用户带来了很多麻烦。正是这些小问题吓跑了许多消费者。这辆车是买来买的。它不是买来修理的。没有人想购买有缺陷的汽车。

定位不明显,定价很高

定位是恒星脉最令人尴尬的地方。其测量值为:4803 * 2041 * 1685mm,轴距为2874mm。这个尺寸参数乍一看并不差,但是当你想到57-99,000的价格时,消费者必须小心比较它。比较时,发现了问题。它的长度和轴距与主流中型和大型SUV相同。昂:5039 * 1989 * 1773mm,轴距2980mm)非常不同,而中型SUV(如汉兰达:4890 * 1925 * 1720mm,轴距2790mm)也不太有利,它的后排空间确实无法穿上该表作为高价SUV,后排空间远远落后于奥迪Q5,售价为30W +。

即使您不与其他品牌进行比较,您也只能找到家庭产品序列中的差距。你会发现恒星静脉的定位也不占优势。它的体型小于发现的5,但价格与发现基本相同5让消费者觉得它的空间成本非常低。同样的价格,为什么不买更大,找到更高的发现5?

四缸发动机还不够“老虎”

明星动力的动力总成性能不好,2.0T低功率版的音量,动力性能只能说足够了,搭配8AT变速箱,输出250马力,这样的参数起步价近70万SUV的确如此不算颜色,真的开野,这样的动力输出不足以让人安心。四轮驱动系统不仅有助于现场,而且由于这种四轮驱动系统,当车主驾驶城市时,2.0T机器的油耗不低。许多车主的油耗已达到14~15L/100km,有人嘲笑“它不在加油的路上”。

薄型车型尚未关闭。

250PS版本,即星形脉冲的最小值在造型上有点“形式”。缺少R-Dynamic套件使其不如动力。这就像照片和美图秀秀处理的原始图像之间的照片。不同之处在于,在P250 S型号中,R-Dynamic套件不是一个选择,甚至更致命,它的仪表板仍然只是机械的,这与未来的科幻内部驾驶舱氛围不一致。

配置方面,2018款车型,2019款250S车型的电动尾箱,真皮座椅,座椅记忆,英宝音响和日间行车灯,后视镜折叠等配置均取消,此级别配置为一款价格昂贵的豪华SUV,很难说。

当明星静脉刚刚亮相时,概念车的外观和技术精湛的内饰让世界认为它是路虎的一张好牌。然而,蟑螂的定位和配置,质量控制不佳使得卡片被砸碎。纵观整个路虎家族,国内发现上帝的疯狂降价,极光的销售情况并不好,发现5种情况也比明星更好,这里的产品线只有大哥揽胜正在挣扎。也许这表明路虎品牌在中国人心中的地位并不像以往那么高。路虎不再依赖品牌效应,想要给消费者留下深刻印象,必须依靠卓越的产品实力来实现。

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