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奔驰AMG G63 最强“大G”脱胎换骨

文章作者:来源:www.gfxfaction.com时间:2019-09-13



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每个越野人都渴望驾驶真正的越野SUV来探索未知的奥秘,无论未来多么不可能,它都将无所畏惧。事实证明,梅赛德斯 - 奔驰G级结构的旧底盘是越野车最强和最可靠的。

从原来的军用车到今天的豪华越野车型,梅赛德斯 - 奔驰G级轿车一直是最具代表性的家族。在AMG的支持下,G63再次重生并达到了新的高峰。新一代AMG G63的动力,底盘和配置的全面演变使其成为最强劲的“大G”。

新车延续了经典的方形盒形状,细节略微调整,各种圆弧也能反映出设计师在经典和中间的亮点。正面最大的变化当然是大圆眼,当然大眼睛也被LED头灯取代。

梅赛德斯 - 奔驰G63内饰方面,率先将一些12.3英寸的高清屏幕,虚拟仪表板和中央控制液晶屏融为一体,直观地形成了一个宽屏驾驶舱。显示界面提供'经典经典,运动运动,渐进高级'三种显示模式切换,当然也支持用户定制的自定义设置。

梅赛德斯 - 奔驰G63采用4.0L V8双涡轮增压发动机和9速手动变速箱。新车的纯粹设计似乎是为了征服而诞生的。汽车的强大功能使每个控制它的人都能轻松应对所有恶劣环境。每个喜欢越野和征服大自然的人都会关注它。

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每个越野人都渴望驾驶真正的越野SUV来探索未知的奥秘,无论未来多么不可能,它都将无所畏惧。事实证明,梅赛德斯 - 奔驰G级结构的旧底盘是越野车最强和最可靠的。

从原来的军用车到今天的豪华越野车型,梅赛德斯 - 奔驰G级轿车一直是最具代表性的家族。在AMG的支持下,G63再次重生并达到了新的高峰。新一代AMG G63的动力,底盘和配置的全面演变使其成为最强劲的“大G”。

新车延续了经典的方形盒形状,细节略微调整,各种圆弧也能反映出设计师在经典和中间的亮点。正面最大的变化当然是大圆眼,当然大眼睛也被LED头灯取代。

梅赛德斯 - 奔驰G63内饰方面,率先将一些12.3英寸的高清屏幕,虚拟仪表板和中央控制液晶屏融为一体,直观地形成了一个宽屏驾驶舱。显示界面提供'经典经典,运动运动,渐进高级'三种显示模式切换,当然也支持用户定制的自定义设置。

梅赛德斯 - 奔驰G63采用4.0L V8双涡轮增压发动机和9速手动变速箱。新车的纯粹设计似乎是为了征服而诞生的。汽车的强大功能使每个控制它的人都能轻松应对所有恶劣环境。每个喜欢越野和征服大自然的人都会关注它。

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