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长征五号年底“复飞”!集万千宠爱于一身的“胖五”有话要说

文章作者:来源:www.gfxfaction.com时间:2020-02-04



随着世界航天工业的全面发展,主要航天大国已经“诞生”了新一代的大型运载火箭。中国火箭的运载能力仍然与类似的外国火箭略有不同。为了满足我国重大航天工程任务的需要,我国开发新一代大型运载火箭迫在眉睫。

事实上,早在20世纪80年代,中国第一代运载火箭系列就在逐渐形成和发展。当时,科学家们已经开始构思和计划新一代中国运载火箭。自1986年以来,在国家的支持下,对新一代运载火箭进行了20年的一系列示范和研究工作。新一代运载火箭、液氧/煤油和氢氧大推力火箭发动机两大关键技术、新一代运载火箭技术发展路径和总体初步方案、模型前期研究、工程开发项目立项准备、前期开发阶段关键技术等一系列示范研究工作已经完成。两台配套的主动力发动机,即120吨液氧/煤油发动机和50吨氢氧发动机,分别于2000年和2001年获得批准,项目开发工作开始。

新一代运载火箭项目,被称为长征6号、长征7号和长征1号,分别是新一代小型、中型和大型运载火箭。2006年,我带头建立了国家项目。我的“主人”宇航员花了10年时间为新一代大型运载火箭的开发写下了激动人心的一章。我是第一个被批准和开发的新一代运载火箭。按照系列化、组合化和模块化的设计,我采用了5米直径的火箭体结构、无毒无污染的液氧/煤油和液氢/液氧推进系统、新的高可靠性电气系统和以“新三顶点”(New Three Points)A为代表的新的试射方式,这将大大提高中国火箭的运载能力,使火箭的整体性能和整体技术达到国际先进水平,为中国航天进入更大阶段奠定坚实的基础。

长征五号垂直转移

心宽体胖

如果我站在地上,我的“身高”会达到57米左右,相当于20层的高度。核心“腰围”将达到5米直径,助推器“腰围”将达到3.35米直径。这是目前中国火箭兄弟中最大的直径,而目前在中国服役的火箭体的最大直径只有3.35米,这意味着我的长腿相当于传统火箭的骨头。就运载能力而言,我的能力相当于国外主流大型运载火箭,有25吨低地球轨道,是现役火箭的2.5倍。例如,我一次可以将16辆汽车送入太空,这绝对被认为是“大力士”(Hercules)。

不要低估我核心腰部从3.35米到5米的跨度。这是一次质的飞跃,而不是简单的扩大。从设计能力、模拟方法、加工制造到各种地面试验,这是一个飞跃。例如,在我的“车身”结构的制造中,从基本机械加工、油箱焊接和铆接到制造5米箭头结构是一个巨大的飞跃,还有许多技术问题需要克服。

经过15年不懈的研究,我的“心”8台新开发的120吨液氧煤油发动机安装在我的4台助推器上,4台新开发的氢氧发动机分别安装在一级和二级火箭上。120吨液氧煤油发动机有多强大?我的“主人”做了一个生动的类比。120吨液氧煤油发动机产生的最大压力为500个大气压,相当于从上海黄浦江抽水到海拔5000米的青藏高原。

与目前使用化学燃料的传统火箭不同,在我体内流动的“血液”使用无毒无污染的液态氢和液氧作为推进剂。在我800吨的车身中,90%是-252℃的液态氢和-183℃的液态氧,接近低温极限。这就是“冰箭”这个名字的由来。

从2006年国家正式批准该项目到2016年项目首次启动,我可以被描述为ar

在未来,我将成为中国进入太空的巨人,让更有能力、更强大的宇宙飞船在太空发光,让人类在太空中走得更远。

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